주차장·진입로
주차장과 진입로 아스콘 포장
주차장은 차가 서 있는 시간이 길고, 진입로는 같은 선을 따라 계속 밟힙니다. 두 곳은 같은 바닥이라도 망가지는 모양이 다릅니다.
서는 자리와 도는 자리
차가 오래 서 있는 자리는 한 지점에 무게가 계속 눌립니다. 여름에 표면이 물러졌을 때 이 눌림이 겹치면 바퀴 자국을 따라 면이 내려앉아 얕은 골이 생깁니다.
반대로 드나드는 길은 같은 선 위로 바퀴가 반복해 지나갑니다. 꺾어 도는 구간에서는 비틀리는 힘까지 더해져 표면이 밀리고, 그 자리부터 잔금이 퍼집니다.
그래서 주차 면은 눌림을 버티게 다짐을 충분히 가져가고, 진입로와 회차 구간은 밀림에 견디도록 면을 잡습니다. 한 부지 안에서도 구역별로 다르게 봅니다.
현장 유형별로 먼저 보는 것
| 현장 | 가장 먼저 확인하는 조건 |
|---|---|
| 상가 주차장 | 영업 시간과 차량이 비는 시간대, 구역을 나눠 막을 수 있는지 |
| 공장 구내 도로 | 지게차와 화물차 하중, 설비를 멈출 수 있는 시간 |
| 물류 부지 | 대형 차량 회차 반경과 상하차 자리의 눌림 정도 |
| 아파트 단지 | 소방 통로 확보와 주민 통행, 소음이 되는 시간대 |
| 빌라 앞 진입로 | 차 한 대 폭의 좁은 길에서 장비를 어디에 세울지 |
| 농막·창고 진입로 | 비포장 구간과 만나는 경계를 어떻게 마감할지 |
면적보다 일정이 어려운 현장
차를 뺄 수 없는 주차장
절반씩 나눠 막고 이틀에 걸쳐 진행합니다. 자재를 두 번 실어 오게 됩니다.
24시간 돌아가는 공장
설비가 멈추는 시간에만 들어갈 수 있어 야간이나 휴무일로 일정을 잡습니다.
출입구가 하나뿐인 부지
통행을 완전히 막을 수 없어 한쪽 차선을 남기고 번갈아 깝니다.
영업 중인 상가
손님 차가 빠지는 시간대를 골라야 해서 하루 작업 시간이 짧아집니다.
물이 어디로 가는지부터
넓은 부지일수록 물 빠짐이 결과를 가릅니다. 면이 평평해 보여도 배수구 쪽으로 기울어 있지 않으면 비가 온 뒤 여러 군데에 얕게 물이 남고, 그 자리마다 다음 해에 구멍이 생깁니다.
그래서 새로 깔 때는 배수구와 측구 위치를 먼저 확인하고 물이 모이는 방향으로 면을 기울입니다. 배수구가 아예 없거나 위치가 엉뚱하면 그 부분을 먼저 손봐야 포장이 오래갑니다.
부지 밖으로 물이 흘러 나가면 안 되는 현장도 있습니다. 옆이 도로거나 남의 땅이면 경계에서 흐름을 끊어 안쪽으로 모으도록 면을 잡습니다.
이 작업에서 자주 묻는 질문
- 영업하면서 할 수 있나요
- 구역을 나눠 막으면 됩니다. 어느 쪽을 먼저 비울 수 있는지 알려 주시면 그 순서에 맞춰 나눠 들어갑니다.
- 차선과 주차선도 그려 주시나요
- 포장을 마친 뒤 선을 다시 그어야 하는 경우가 대부분입니다. 필요하시면 처음 상담할 때 함께 말씀해 주십시오.
- 지게차가 다니는 바닥도 되나요
- 하중이 큰 현장은 다짐과 두께를 달리 가져갑니다. 어떤 장비가 얼마나 다니는지 알려 주시면 그에 맞춰 잡습니다.
현장 사진 한 장이면 예상 견적을 먼저 안내해 드립니다
용접·코어 타공·데크·아스콘·벽 커팅·우수관·외벽 석재까지 건물 안팎의 특수 시공을 현장 사진 한 장으로 접수합니다.