평택 아스콘 시공 보수 물류 부지 중차량 구내 도로

고덕과 세교, 송탄 일대 공장 부지는 화물차가 정문에서 하역 자리까지 정해진 길로만 다닙니다. 그 길의 바퀴 두 줄 아래가 먼저 눌리고, 눌린 골에 빗물이 차면 기층이 젖어 골이 더 깊어집니다. 정문 앞처럼 모든 차가 멈췄다 출발하는 자리는 표면이 앞뒤로 밀려 울퉁불퉁해집니다.

안중 쪽은 항만으로 이어지는 길목이어서 긴 트레일러가 드나드는 보관 시설이 많습니다. 꼬리가 긴 차는 방향을 바꿀 때 뒷바퀴가 제자리에서 끌리듯 돌기 때문에, 회차 마당 한가운데가 둥글게 벗겨지는 모양으로 상합니다. 짐을 내리려고 오래 서 있는 자리는 받침 다리와 바퀴 밑이 점으로 꺼집니다.

평택 시내 쪽은 역 주변 상가 주차장과 오래된 주택가 골목이 섞여 있고, 외곽으로는 논 사이로 난 창고 진입로가 많습니다. 진입로는 포장 폭이 좁아 차가 가장자리를 밟고 지나가면서 끝단이 흙 쪽으로 무너지는 일이 흔합니다.

면적이 넓은 부지는 자재가 들어오는 간격과 펴는 속도를 맞추는 일이 결과를 가릅니다. 먼저 편 줄이 식은 뒤 옆 줄을 붙이면 이음매가 약해지므로, 하루에 끝낼 구역을 미리 줄로 나눠 순서를 정해 둡니다. 평택은 충청권과 맞닿아 있어 장비를 싣고 닿는 길이 짧은 편이라, 넓은 구내도 하루를 길게 쓰는 계획을 세우기 좋습니다.